株洲三湘/湘知公司 協辦新能源動力總成交流會

前言：動力總成是汽車的動力源泉，是動力傳輸、變換的中樞系統，是汽車實現奔跑的核心；動力總成的優劣決定著汽車的動力性、經濟性以及舒適性；動力總成結構復雜、零件眾多、機械精度要求高、成本高；動力總成技術是高端技術，是企業核心技術之一，也是市場和消費者關注的熱點。

10月23日，來自濰柴動力、科創平臺、三湘知識產權以及其他企業的三十余位新能源專家們齊聚一堂，交流并探討新能源汽車動力總成的發展趨勢。在會上濰柴動力株洲齒輪有限公司高級主任工程師，技術中心EV3所所長劉平圍繞著：動力總成產品應用、典型結構技術方向、產業發展市場前景三個方面對新能源動力總成進行了闡述。

劉平表示，自二十世紀以來，汽車發展史上創新與進步層出不窮，動力的傳輸經歷了一系列巨大的發展，特別是作為電機的發展。電機作為動力提供的源泉，無論是在工業方面還是在汽車方面都應用的極為廣泛。

動力總成系統對于電動汽車而言，就相當于是新能源汽車控制系統的核心，一般由整車控制系統、驅動電機及控制系統、自變速器及控制系統組成。相比起傳統的發動機，新能源汽車動力總成系統面對的工況更為復雜，其技術、制造水平直接影響整車的性能和成本。

目前以客戶為導向、快節奏發展的汽車行業對動力總成在動力性能、輕量化、長續駛里程、經濟型、可靠性、安全性等方面提出了更高要求。而推動動力總成發展的關鍵就是推動自主知識產權。隨著中國市場的進一步開放，越來越多的實力集團和新技術投身于新能源汽車領域，該領域將進一步凸顯技術創新驅動的重要性，后續如何運用知識產權保護企業技術創新，將決定企業的行業技術地位。企業與三湘知識產權之間需要通力合作，通過組合運用商標、版權、專利和技術秘密對企業技術信息進行全方位保護，充分利用知識產權組合布局，形成技術壁壘保護自有技術，規避知識產權風險。